深圳都市圈城際鐵路發展全麵提速！1月4日，深汕鐵路正式開工，預計於2025年建成。今年內，深惠、深大、穗莞深（前皇段）、深惠城際大鵬支線4條城際鐵路也將陸續開工建設。

　　深汕鐵路起於深圳樞紐西麗站，經深圳市、惠州市至深汕合作區，引入廣汕鐵路深汕站，全長129公裏，設計時速350公裏。

　　“深汕鐵路開通後，將進一步完善粵港澳大灣區高速鐵路網絡，有效提升區域互聯互通水平，對支撐兩區建設、實現更高質量一體化發展具有重要意義。”深圳地鐵集團有關負責人表示。

　　據深圳地鐵集團消息，目前，深惠、深大、穗莞深前海至皇崗口岸段、深惠城際大鵬支線4條城際鐵路先開段施工標已招完，正在做開工前的各項準備工作，計劃於年內啟動開工建設。今年，深圳市承建的國鐵、城際和地鐵“三鐵”建設總裏程將達到575.4公裏，總投資超過4678.6億元。

　　目前，深圳城市軌道交通網絡已經頗具規模，線網裏程達411公裏，線網密度位居全國首位，線網規模居於世界前列。“但城際鐵路規模與東京、紐約等國際大都市圈相比相對滯後，隨著城際鐵路的陸續開工建設，這一情況將得到明顯改善。”前述負責人介紹。