“為解決民航退票速度慢的問題，規定要求航空公司和航空銷售代理人在7個工作日內辦理完成退款手續。在投訴處理方麵，規定明確所有被投訴企業必須在10個工作日內處理完畢。”民航局運輸司司長於彪15日解讀《公共航空運輸旅客服務管理規定》時說。

　　《公共航空運輸旅客服務管理規定》日前正式頒布，將於今年9月1日正式實施。在當天召開的民航局例行新聞發布會上，於彪認為，此次出台的規定對原有規章進行了全麵的較大修改，本次修訂的重點是聚焦消費者權益保護，對客票銷售、退改簽、超售等易於產生糾紛的關鍵環節提出了明確要求，更好地保護旅客的知情權、選擇權和索賠權。

　　在適用範圍方麵，本次修訂增加了機場管理機構、航空銷售網絡平台經營者、航空信息企業等與旅客服務有關的市場主體，並將外國航空公司、港澳台航空公司在我國境內的經營行為也納入規製範疇，填補了立法空白。

　　簡政放權方麵，本次修訂將以往對企業服務規定過細、管得過死的條款進行了較大幅度的刪減和調整。以行李運輸為例，本次修訂刪除了關於行李尺寸、重量、免費行李額等“一刀切”的規定，航空公司可自行製定相關標準並對外公布，為旅客提供多元化、差異化的航空服務產品。

　　於彪表示，下一步民航局將統籌製定、修訂規章的相關配套文件，進一步完善民航服務質量管理體係，提升民航服務水平。