12月26日上午，珠三角城際鐵路琶洲支線正式開工建設。琶洲支線連接廣佛環線琶洲站與佛莞（莞惠）線蓮花站，建成後市民隻需10分鍾，從琶洲站可直達蓮花站（番禺）。

琶洲支線全長17.6公裏，建設工期4年。全線設琶洲站、大學城東站、化龍站、蓮花站共四個車站，其中大學城東站與地鐵7號線2期、琶洲站與地鐵11號線廣佛東環相互換乘，實現城際與地鐵互通，廣州市民跨城出行將更為便捷。

琶洲支線將分為兩個標段進行建設，其中1標由中國中鐵聯合體承建，2標由中國鐵建聯合體承建。全線投入一台12.8米大直徑盾構機和9台8.8米直徑盾構機，多次穿越珠江水係和高速路網、地鐵運營線以及城際軌道運營線，施工難度大，技術要求高。

據了解，珠三角城際軌道交通是廣東省委、省政府為促進珠三角地區經濟社會化建設一體化實施的重點基礎設施項目。項目建成後，將形成以廣州為中心，珠三角地區“9+1”城市“一小時”生活圈。